燃烧一升汽油的碳排放量,相当于燃烧 1.1 公斤木头。
所以,所谓环保型混动,如果消耗汽油 5 升/百公里,就相当于燃烧 5.5 公斤木头/百公里。
澳洲燃油车平均消耗 10 升/百公里,相当于燃烧 11 公斤木头/百公里。
PS: 汽油的能量密度远远高于木头
http://www.kaltimber.com/blog/2017/6/19/how-much-co2-is-stored-in-1-kg-of-wood
https://www.eia.gov/tools/faqs/faq.php?id=73&t=11
https://www.transitionculture.org/2008/05/19/is-burning-wood-really-a-long-term-energy-descent-strategy/
http://www.tanjiaoyi.com/article-486-1.html
【20190817 汽油的真实碳排放】
从原油中提炼 3.8 litre 汽油,需要电力 4.5kwh。也就是说,提炼一升汽油,需要 1.18kwh 电力。
https://www.youtube.com/watch?v=BQpX-9OyEr4
生成 1kwh 电力,产生 0.8kg CO2
As a rough guide coal has a carbon intensity of about 1,000g CO2/kWh, oil is 800g CO2/kWh, natural gas is around 500g CO2/kWh: https://reneweconomy.com.au/graph-of-the-day-how-green-is-your-electricity-12278/
燃烧一升汽油,产生2.3kg CO2。提炼一升汽油,消耗的电力产生 1.18 *0.8=0.94kg CO2。总计2.3+0.94=3.24kg CO2。
https://www.nrcan.gc.ca/sites/www.nrcan.gc.ca/files/oee/pdf/transportation/fuel-efficient-technologies/autosmart_factsheet_6_e.pdf
(假定原油的开采和运输,汽油的存储和运输过程都不产生任何二氧化碳)
所谓环保型混动,如果消耗汽油 5 升/百公里,也就是 3.24*5=[color=Red]16.2kg CO2[/color]/百公里。
如果所有电力都来自于零排放能源,就是2.3*5=[color=Red]11.5kg CO2[/color]/百公里。
a hybrid car will emit 51.6 pounds (23.1 kilograms) of carbon dioxide every 100 miles (161 kilometers)
https://science.howstuffworks.com/science-vs-myth/everyday-myths/does-hybrid-car-production-waste-offset-hybrid-benefits2.htm
特斯拉 Model 3 SR+ 每百公里耗电14kwh。如果电力全部来自于化石能源,并在运输和转化过程中有30%损耗,共产生 14*0.8/0.7=[color=Red]16kg CO2[/color]。如果这些电力来自于核能或者太阳能风能(70g CO2/kwh),则会产生14*0.07/0.7=[color=Red]1.4kg CO2[/color];如果用零排放能源制造太阳能面板和电池,电动汽车产生的[color=Red]CO2就接近零[/color]。
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