以百万人的生命做测试 - 合理合法吗?

平均每年有125万人死于交通事故,平均每天 3287 人( https://www.asirt.org/safe-travel/road-safety-facts/ )


超跑汽车厂家阿斯顿•马丁(Aston Martin)的老板Andy Palmer却认为半自动驾驶鲁莽轻率 ( https://www.news.com.au/technology/innovation/motoring/motoring-news/aston-martin-boss-slams-reckless-selfdriving-tech/news-story/9620e044db20da31bb961e44322a614f )。

我理解这种想法:人杀人没问题,不管杀了多少。但计算机导致人类死亡,这不可原谅。


对于意外死亡,“宁予友邦(其他人),不予家奴(计算机)”

PS: 没有半自动,哪来全自动?Andy Palmer 可能是想通过空中楼阁来阻止“自动化”的发展。

PS: 电脑算法可以不断改进提高,而人基本不会。

5 comments:

  1. 这里似乎隐含了一个逻辑:人们大多愿意忍受(与自己有直接关联关系的)他人的失误/错误,但不愿忍受一个毫无关联的陌生人的差错。

    假如这为真,且重要,那么所需要做的就是把那些人关联起来。

    我认为这个逻辑很可能为真。在实际案例中,许多受害人在了解施暴人的种种景况后,会更倾向于原谅对方。

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    1. 这里的逻辑是,人可以忍受人的错误,但不能忍受机器/电脑导致的错误。

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    2. 要么我表达不够清晰,要么。。。你没理解我的表达。。。机器/电脑的背后仍然是人(或者说,有人的参与),so... that's the "beings" which needs to be connected with victims...

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    3. 大数据分析的背后已经很难说是人。因为程序的运转完全超出了人的理解能力。

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  2. 여러분 안녕하세요, 꿈이 이루어집니다. 더 이상 대출을 신청할 필요가없고 신용 점수 불량에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 당신이 정말로 그것에 대해 생각하고 있다면, 대답은 그렇습니다. George 씨는 카드를 신청하고 5 일 후에 우리 나라로 배송되었으며 2 개월 동안 나는 카드를 사용하고 있습니다. 내 인생은 빈민가 아파트 생활에서 고급 가구로 고급 콘도를 구입하는 것으로 바뀌 었습니다. 이제 아이들은 양질의 학교에 갈 수 있습니다. 조지는 씨에서 가난한 자까지의 천사입니다. 나는 이제 기쁨의 눈물로 이것을 쓰고 만족의 삶을 즐깁니다.
    blankatm402@outlook.com :이 이메일을 통해 그에게 연락 할 수 있습니다
    최고의 소원

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20211004: 心目中近几十年最愚蠢的科研成果

1. 氢燃料汽车 先不考虑安全性。设计者有没有考虑过一公斤液氢的体积,以及容器的质量? 液氢来自于天然气,碳排放咋办? 绿色氢气? 先不考虑成本。 太阳能面板生成一百度电,转成氢气再用于汽车驱动,总损耗约 80% 太阳能面板生成一百度电,输送到电动汽车用于驱动,总损耗约 30%...