【评】
悉尼有一条著名的“拿铁(咖啡)线”。( http://www.acnw.com.au/article-63401-1.html )。和美国的这条贫富划分线非常类似。
穷人区都差不多:大家比较懒散,周末和晚上看电视打游戏上网冲浪;富人区则比较勤奋,学习锻炼更多,看电视什么的更少。
孩子们有样学样,同样变得懒散或者勤奋。
穷区的人也有勤奋的。经过一段时间的勤奋努力,这些人会获得更好的经济条件,然后,搬离穷区。
穷区剩下的人依然贫穷懒散。
中国好像也差不多:东南沿海的人更加努力。
物以类聚,人以群分。
政府能做些什么吗?为穷区提供更多学习机会,让穷人中的勤奋努力者更容易脱离贫困。
【转】
http://www.wenxuecity.com/news/2018/11/29/7862218.html
揭开美国贫富差距的残酷真相!邮政编码决定了你的一生
左边是许诺孩子美好未来的高档洋房,
右边是几代都逃脱不了贫穷怪圈的底层社区。
“贫穷”与“富有”相差仅仅几公里,但几代人都无法逾越的情况,在整个美国不断重复。
原来一个人是穷,是富,是失业,是进监狱,早就写在了他的邮政编码中。
你生活的社区,预言了你的一生。
The Opportunity Atlas 是一项由美国人口普查局、哈佛大学和布朗大学共同合作的项目。
他们收集全国1978- 1983年(年龄为34-40岁)出生的人的联邦税收信息,研究在美国不同社区长大的孩子的出路。
这项看似普通的人口调研,无意间揭示了一幅美国“贫困和财富”的趋势地图。
下面这两张地图通过颜色区分了美国各个地区的状况。
红色越深,贫穷的密集度越高;蓝色越深,高收入的人越多。
不难看出,在美国穷人和富人是分区的。在南部长大的孩子似乎摆脱不了贫困的窘境,而在北部长大的孩子似乎拥有更加蓬勃向上的未来。
孩子长大后最可能成为富人的100个美国社区:
图中粉点为100个最可能成为富人的社区
图源:The Opportunity Atlas
孩子长大后最可能成为穷人的100个美国社区:
图中粉点为100个最可能成为穷人的社区
图源:The Opportunity Atlas
再细看地图中的粉色原点,
“孩子长大后最可能成为富人的100个美国社区”,他们绝大部分集中在东岸和北部地区,还有一些在旧金山。
而“孩子长大后最可能成为穷人的100个美国社区”,大部分坐落在中部和南部。
如果我们将地图的比例尺扩大,这种贫富分区的现象,也出现在不少城市中。
比如在匹兹堡,Larimer是一个非裔社区。在这个社区长大的孩子的年收入稳定在$17,000-$22,000之间,这些孩子的入狱率为3.5%-7.4%。
但是,与之相距仅仅10英里的白人社区Mt.Lebanon长大的孩子,他们的平均收入比前者高出3.7倍左右。而入狱率也不足1%。
或许你会觉得10英里的距离还太远,不能说明问题。
那一条铁路的距离呢?
图源:The Opportunity Atlas
在佛罗里达州好莱坞市(不是加州的呦)有一条铁路。
铁路左边Emerald Hill社区长的大孩子,他们平均年收入为$65,000-$67,000,入狱率不足1%。
铁路右边Liberia社区长大的孩子就没有这么幸运了。他们年收入的中位数只有$20,000,不足全美平均年收入$49,192的一半,但入狱率却高达5.7%。
除此之外,Atlas的数据还显示,那些出生在贫困社区,但是童年时期就搬离的孩子,在35岁时的年薪比成年后搬走的人多$9000。
这种差异已成为一种普遍现场,在西雅图,达拉斯,芝加哥、亚特兰大、洛杉矶等无数美国城市复制黏贴。
为什么会产生这样的现象?
佛罗里达好莱坞的城市管理员表示,在上世纪20年代到30年代,Liberia地区正在建设铁路。修建铁路的非裔工人便渐渐定居下来,组成了Liberia社区。
Liberia社区的房屋
图源:Google 地图
相比之下,Emerald Hill 兴建于上世纪70年代早期,目标人群就是富裕的犹太人和意大利居民。
正因如此,城市后期更是花费重资为Emerald Hill提升基础设施。他们有更好的水,更好的下水道,更好的照明系统,更好的道路设施。而另一边又穷又旧的Liberia则鲜有人问津。
Emerald Hill 社区的房屋
图源:Google 地图
一个社区拥有越多的富人,这个社区拥有的资源也就会越多。当一个地方越穷,等待她的将会是更穷的结果。
《新约·马太福音》中有一则寓言:
“凡有的,还要加倍给他让他多余;没有的,连他仅有的也要夺过来”。
这也就是后来人们所说的马太效应。
任何个体、群体或地区,一旦在某一个方面(如金钱、名誉、地位等)获得成功和进步,就会产生一种积累优势,就会有更多的机会取得更大的成功和进步。
简单来说,就是“好的愈好,坏的愈坏,多的愈多,少的愈少”。
图源:Karthik Suresh
在这场不公平的“土地划分”中,穷人社区只是被剥夺了硬件条件吗?
不,他们还被剥夺了脱贫的可能。
之前有一部纪录片叫《人生七年》。片中追踪了12个来自不同阶层的孩子的人生,每各7年,都再重新采访这些小孩。
人们发现到了最后,富人的孩子还是富人,而穷人的孩子还是穷人。但是里面有一个叫Nick的小孩,出身贫苦,但是通过自己的奋斗变成了大学教授。
就像片中的Nick,贫困社区也是有“漏网之鱼”。
在穷人社区中,有一些孩子,他们冲破瓶颈,走了出来。
但残酷的是,这些贫困社区走出来的“有钱人”,在20年间都陆续从原来的地方,搬到几公里外、那些资源丰富的的富人社区。
原本,他们可以成为一个社区的楷模与希望。但毕竟他们也要为以后考虑,希望为下一代创造一个更好的未来。
改变命运的人都将离去,无力改变的人会世代留下来。
或许,这才是这些地方越来越穷,无法真正翻身的原因。
一项关于基因与经济学交叉的新研究显示,在智商相当的情况下,富人的孩子取得成功的可能要远远大于穷人的孩子。
数据显示,在同样拥有超高的潜力的前提下,高收入家庭子女的大学毕业率为63%,但这一数据在低收入家庭子女中仅有24%。
同样,当天分都不足时,高收入家庭子女的毕业率依然高于低收入家庭。
也就是说,穷人并不会比富人智商低,但决定一个人能否“成功”的因素往往是这个人“所拥有”,并非“没有的”东西。
对于一个孩子来说,年少时“拥有的”与“没有的”,往往取决于父母。
图源:《This is Us》剧照
约翰斯·霍普金斯大学(Johns Hopkins University)的Nicholas Papageorge教授告诉华盛顿邮报,有钱人家的父母更喜欢让孩子吃健康的食物,更喜欢给孩子的未来发展而投资。而这些都是居住在贫困社区的父母很少想到的。
这让小编想到曾经风靡一时的“寒门贵子”理论。
寒门出身的孩子,越来越难在当下的社会,仅凭赤手空拳打出一篇天地。
2017年北京的高考状元熊轩昂在接受采访时说:
农村地区的孩子越来越难考上好学校,像我这种中产阶级家庭的孩子,还生在北京这种大城市,很多教育资源是一些偏远地区学生享受不到的,现在到处都是又厉害家里又好的学生。
图源:视频截图
但生活中总有杠精。
一位网友回忆说,在一次坐出租车时,司机说到自己一个牌友家的孩子。父母下岗,拿低保,孩子从小在麻将桌旁写作业,最后考上了华中科技大。
“什么父母培养,都是扯淡。孩子不是学习的料,怎么都没用。”
这种概率极低的事件,在一些“寒门”中往往被父母极力推崇。
“寒门难出贵子”的原因是因为阶级的固化,贫富社区的问题是因为社区固化,但我们很难不把这两者联系起来。毕竟,贫富社区就是两个阶级的缩影。
图源:新浪财经
六神磊磊曾说,真正可怕的不是阶级固化,而是智商固化。
当生活在贫困社区的人们没有看到问题的本质是环境资源的不对等,没有发现是教育的不均衡,没有认识到造成一代又一代重复“贫困”的真正原因是自我局限时,或许才是最可怕的。
因为有时候我们不得不去承认,
“优秀”是一种传承,是几代人的努力,而不是意外或者运气造就的。
http://www.acnw.com.au/article-63401-1.html
悉尼这条“万能”的“拿铁线” 将蓝领和白领分区
2018-6-24 06:02| 发布者: hubert | 评论: 0 |来自: 今日悉尼
导读: 悉尼所谓的“拿铁线”原本是政府为了将悉尼“三分天下”而划定的。早前就有媒体报道,“拿铁线”分割了悉尼最穷和最富区。而现在,这条线将悉尼按工作岗位一分为二。
据TheConversation报道,具体来说,研究显示,居民在总体就业机会和白领工作机会上是被隔离的。这凸显了居住隔离背后的就业不平等。
白领工作一般集中在城市的北区和东区(“拿铁线”以上),蓝领工作主要分布在南区和西区(线下)。
从南向北的公共交通连接很差。北区的住房成本要高得多。这给住在拿铁线以南的居民带来通勤问题,如果他们要做集中在北区的白领工作,但南区住房更便宜。居住在悉尼南区和西区的经理和专业人士通勤上班的时间可能更长。
鉴于工作和人们居住的地方之间严重的空间不匹配,决策者需要采取紧急行动来缩小悉尼两个地区之间的就业差距。这是建设一个更有生产力、更可持续和更适宜居住的大悉尼的关键因素。
那么“拿铁线”到底在哪里?
“拿铁线”大致从悉尼国际机场开始,一直延伸到Parramatta,然后延伸到西北区。这条线大致显示悉尼市东北区和西南区的社会经济分工。
悉尼大都市很大,然而,在地理上,工作分布并不均匀。更多的工作集中在北区和东区,给生活在西区和南区的人造成长途通勤的问题。
根据澳洲统计局(ABS)2016年人口普查数据,图1显示就业机会分布不均——东区和北区就业机会更多。
图1
此外,整个悉尼的白领和蓝领工作分布不均。图2显示,典型的白领工作,如管理和专业工作,主要集中在悉尼北区和东区。
图2
因此,居住在悉尼南区和西区的管理人员和专业人员,前往工作地点的通勤时间更长,特别是在北岸和麦格理商业园区的管理工作。
典型的蓝领工作,包括劳动者、机器操作员和技术工人,一般都在南区和西区。图3清楚地显示了悉尼白领和蓝领工作分配之间的差距。
图3
差距可以缩小吗?
要缩小差距,可以考虑3种可能的解决方案:
1. 在北区提供更多负担得起的住房;
2. 在南区调动或创造更多专业工作;
3. 提供更好的长途的公共交通。
东区和北区居民的“邻避”(NIMBY)态度在一定程度上限制了新住房的供应,否则可能会提高住房的负担能力。拿铁线北侧的房价比南侧高得多。图4清楚地显示了这一点。
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